Angraf 13-2014 Lokomotywa SM 15

Fablok 12D (en annan beteckning: SM15-serien) är en serie dieselväxlingslok som tillverkades under åren 1963-1966 vid Fablok-fabriken i Chrzanów. Tjänstevikten för ett enda lok var 70 ton, och dess längd med buffertar - 12,6 m. Loket byggdes i B'B 'axelsystemet. Totalt byggdes 55 lok av denna typ.

SM15-seriens lok är i själva verket en licensversion av det sovjetiska TGM3-diesellokomotivet, dock anpassat till polska förhållanden. De viktigaste förändringarna gällde transmissionen, som i originalet visade sig vara en av de mest misslyckade och misslyckade strukturella elementen. För en betydande del av Fablok 12D-loken tillhandahölls framdrivningen av en sovjettillverkad 750 hk motor, endast några lok var utrustade med en polsktillverkad motor märkt som V12CD19 med en kapacitet på 800 hk. Den största nackdelen med detta lok var en mycket hög felfrekvens - speciellt av drivenheter och transmissioner. Detta resulterade i relativt lite produktion för SM42-loket (Fablok 6D).