The M113 is one of the most famous armored personnel carrier in the history of military vehicles. It has a “fully tracked” layout and it entered in service at the beginning of ‘60s. The M113 was the most widely used armored vehicle of the U.S. Army and the U.S. Marine Corps in the Vietnam War. On the M113 hull was developed the self-propelled anti-aircraft gun M163 VADS (Vulcan Air Defense System). The M163 adopted the General Dynamics 20 mm. M61 Vulcan rotary cannon, installed in a small turret above the hull, and a radar system for the control of the fire. The M163 was designed to complement the M48 Chaparral missile system and to provide the highest level of anti-aircraft and anti-helicopter defense to the ground troops. The huge firepower of its 20 mm gun could however also be used, with devastating effects, against terrestrial targets. The M163 was mainly used by the United States Army and it is still used today by many Countries.
M163 VADS (Vulcan Air Defense System) var ett amerikanskt självgående luftvärnskanon från kalla kriget. Fordonet togs i bruk 1968. Bilen drevs av en motor General Motors 6V53 dieselmotor med 212 hk. Den var beväpnad med en 20 mm General Dynamics M168 Vulcan autokanon.
Bil M163 VADS utvecklades som ett komplement till M48 Chapparal luftvärnsmissilsystem. För att förkorta designarbetet beslöt man att anpassa många komponenter och element från strukturen av M113 pansarvagn. Förresten ändrades chassibeteckningen till M741. En korrekt anpassad M61 Vulcan-kanon valdes ut som huvudbeväpning. Trots användningen av många beprövade och framgångsrika element visade sig M163 inte vara ett särskilt framgångsrikt vapensystem. Det visade sig snabbt att det var ineffektivt mot moderna jetflygplan. Systemet var i bästa fall jämförbart med den sovjetiska ZSU-23-4, även om det var sämre än det på många områden och var klart sämre än det tyska systemet Gepard. Det gjorde att den snabbt började användas mot manskap och lätt bepansrade fordon. Flera utvecklingsversioner skapades under produktionen. Den första var M163A1, som använde det anpassade chassit till M113A1-transportören, inte M113. M163A2-versionen skapades på samma sätt, genom att anpassa chassit på M113A2-bilen. Slutligen drogs M163-fordonen tillbaka från linjen till förmån för M1097 Avenger och M6 Linebacker. M163-fordonen exporterades till flera länder, inklusive Chile, Ecuador, Israel och Sydkorea. De deltog också i några väpnade konflikter, främst i Vietnamkriget (1964 / 65-1975) eller i Operation Desert Storm (1990-1991).
M163 Vulcan är en amerikansk självgående luftvärnskanon, baserad på M113-chassit. Den byggdes i mitten av 1960-talet och serieproduktion startade 1968. M163 består av ett något modifierat M113A2-chassi och en modifiering av M61A1 Vulcan-kanonen. Sedan 1984 har den amerikanska armén haft ett förbättrat system av detta vapen som kallas Vulcan (PIVADS). Den har ett mer perfekt eldledningssystem och förmågan att skjuta ammunition med Mk.149 sub-caliber. M163 deltog i Vietnamkriget, främst som täckmantel för konvojer, och i den israeliska interventionen i Libanon 1982. Speciellt där visade de sig vara mycket effektiva i att motverka fiendens flygplan. Detta är en framgångsrik självgående AA-kanon. Det används av många arméer, inklusive amerikanska, israeliska, filippinska, sydkoreanska och tunisiska. Den enda, allvarligare, nackdelen med M163 är oförmågan att skjuta i alla väderförhållanden. Tekniska data: längd: 4,86 m, bredd: 2,85 m, höjd: 2,74 m, vikt: 13,3 ton, motoreffekt: 215 hk, hastighet (på vägen): 68 km/h, beväpning: 20 mm M61A1 Vulcan sexpips kanon med en räckvidd på upp till 2600m.