M113 är ett amerikanskt pansarfartyg. De första designerna skapades 1956 och serieproduktionen på FMC startade 1960. Det varade till 1987 och resulterade i produktionen av 73 000 exemplar av detta fordon för den amerikanska arméns egna behov såväl som för export. M113 togs i bruk i så många som 45 länder, inklusive Israel, Spanien, Italien, Grekland och Tyskland. M113 är den populäraste transporten i världen och utgör grunden för världens största familj av pansarfordon. M113-skrovet är konstruerat av stål och aluminium, med svetsad pansar. Detta sänker vikten, men skyddar besättningen endast mot ammunition av liten kaliber. Den israeliska armén använder Rafael TOGA-rustning för att rätta till denna brist. Körpositionen är främre till vänster och motorn är på den främre högra sidan av fordonet. Landstigningssoldater (upp till 7 personer) sitter på bänkar längs skrovet och startar striden via rampen som finns på baksidan av transportören, som är hydrauliskt sänkt. Den grundläggande M113 kan övervinna vattenhinder som drivs av spår. M113 var inblandad i ett mycket stort antal konflikter bland annat. i Vietnamkriget, i Yom Kippur-kriget, i Operation Desert Storm och i 2003 års Irakkrig. I den amerikanska armén ersätts den systematiskt av M2 Bradley-bilen. Den enorma familjen baserad på M113-chassit inkluderar den amerikanska M901, som är beväpnad med en TOW launcher, eller den israeliska M113 Fitter med en speciell kran monterad, som är grundfordonet för de israeliska reparations- och översynstjänsterna i pansarbataljoner. Montör används även av Australien och Belgien. Tekniska data (version M113A3): längd: 4,86m, bredd: 2,69m, höjd: 2,54m, vikt 12,1t, motoreffekt: 266KM, hastighet (på väg): 66km/h, beväpning: 1 maskingevär 12,7mm kaliber .
M2 / M3 Bradley är ett modernt amerikanskt infanteristridsfordon (IFV). De första prototyperna av fordonet tillverkades 1976 och serieproduktionen som startade 1980 fortsätter än i dag. Det uppskattas att omkring 6 800 fordon av denna typ hade byggts i början av 2018. Bradley drivs av en motor Cummins VTA-903T eller VTA-903 o 500 hk respektive 600 hk. Den är beväpnad med en enda 25 mm M242 automatisk kanon, 1 7,62 mm M240 maskingevär och 1 TOW dubbelstyrd missil launcher.
M2 / M3 Bradley utvecklades ursprungligen som ett nytt infanteristridsfordon för den amerikanska armén för att ersätta M113-fordonen. Vid designen lades särskild vikt vid möjligheten till samarbete på slagfältet med M1 Abrams-stridsvagnar, bättre beväpning än i M113, största möjliga rörlighet och hög tillförlitlighet. Intressant nog var den nya IFV:s rustning inte särskilt viktig, vilket ledde till att de första produktionspartierna hade en stor del av skrovet av aluminium. I slutet av 70-talet, fortfarande på teststadiet, beslutade den amerikanska arméns kommando att använda M2 för att utveckla M3-stridsfordonet, som är mycket svårt att skilja från sin "släkting" externt. Flera versioner av M2-bilarna skapades under serieproduktionen. Den första stora moderniseringen visade sig vara M2A1-versionen, som hade en tvårörs TOW launcher (istället för en enda). Senare skapades en version av M2A2, som hade förstärkt pansar, med möjlighet att använda reaktiv rustning, och en ny 600hk motor. Slutligen var den sista - åtminstone för tillfället - versionen M2A3, som var ännu mer bepansrad och fick mycket modernare elektronik. M2 / M3-fordon är endast utrustade i Saudiarabien och USA. De deltog också i flera konflikter, framför allt i Operation Desert Storm från 1990-1991.