2nd Panzer Division (franska 2e Division Blindee), allmänt känd som "Division Leclerc", är en fransk pansarenhet som bildades i augusti 1943 och upplöstes i mars 1946. Dess soldater tillhörde den sk Fri franska av general de Gaulle, och arrangören av divisionen och dess befälhavare var general Phillipe Marie Leclerc. Det vanliga namnet på divisionen kommer naturligtvis från namnet på dess befälhavare. Uppkomsten av enheten går tillbaka till slutet av kampanjen i Nordafrika, då 2:a fria franska divisionen bildades på order av general de Gaulle, som i augusti 1943 överfördes till Marocko och omvandlades till 2:a pansardivisionen. Amerikanerna tog på sig divisionens träning och vapen. Heltidsdivisionen bestod av cirka 14 500 soldater. Den omfattade bland annat: tre pansarregementen, ett motoriserat infanteriregemente och ett pansarvärnsartilleriregemente. Till en början var divisionen stationerad i Marocko, men i april 1944 överfördes den till Storbritannien. Det började sin stridsrutt i början av augusti 1944 med strider i Normandie, under slaget vid Falaise. General Leclerc begick en handling av insubordination och kom till hjälp för Parisupprorsmännen och sköt en stor del av divisionen mot Paris. Senare i fälttåget kämpade 2:a pansardivisionen i Alsace och Lorraine och senare i Västtyskland. Den avslutade sitt stridsspår i Berghof och Berchtesgaden i Bayern. 1946 upplöstes enheten, men under det kalla kriget återaktiverades den igen och förblev under detta namn i raden fram till 1999. Dess traditioner fortsätter nu av 2:a pansarbrigaden.
M4 Sherman var en amerikansk medelstor stridsvagn från andra världskriget. De första prototyperna byggdes 1941 och serietillverkning utfördes under perioden 1942-1945. Totalt skapades cirka 49 000 kopior av denna tank av alla versioner, vilket gör den till en av de mest producerade tankarna under andra världskriget och den viktigaste tanken i de allierade arméernas utrustning under denna konflikt. M4 Sherman drevs av en enkelmotorversion av M4A1 Continental R 975 C4 med en effekt på 400 hk . Fordonet var beväpnat med – beroende på version – en enda 75 mm M3-kanon eller en 76 mm M1-kanon eller en 105 mm M4-haubits och två 7,62 mm Browning1919A-kulsprutor.
M4 Sherman utvecklades som efterföljaren till M2- och M3-stridsvagnarna, även om den använde många av de senares komponenter. Först och främst använde den bara ett något ändrat chassi av M3 Lee-bilen. När man designade M4 Sherman låg tonvikten i första hand på att spela rollen som ett infanteristödfordon, och inte bekämpa fiendens stridsvagnar - detta var rollen för amerikanska stridsvagnsförstörare. Endast möjliga sammanstötningar med vagnarna antogs Pz.Kpfw III och Pz.Kpfw IV. En betydande roll spelades också i massproduktionen av den nya tanken och lägsta möjliga produktionskostnader. Resultatet blev en stridsvagn med bra beväpning för 1942 och början av 1943, medelpansar, men med lutad frontplåt, men också med dålig manövrerbarhet och - särskilt i de första versionerna - mycket känslig för eld till följd av att den träffade motorrummet . Samtidigt skapades dock en tank som kunde vara verkligt storskalig produktion och som hade en betydande moderniseringspotential. Många utvecklingsversioner skapades under serieproduktionen M4 Sherman. Kronologiskt var den första M4A1-versionen som redan hade en gjuten rustning. En annan - M4A2 - hade svetsad rustning och en ny General Motors 6460-motor med 375-410 hk, men mycket mindre benägen att eldas. En version av M4A3 dök också upp, beväpnad med en 105 mm haubits och driven av en Ford GAA-motor med en kapacitet på 450 hk. Baserat på M4A3-versionen skapades två underversioner: M4A3E2 Jumbo med förstärkt rustning och M4A3E8 med HVSS och 76 mm pistol. En intressant utvecklingsversion var också T34 Calliope med monterade missiler som inte styrs på tornet. M4 Sherman levererades också i stort antal till den brittiska och röda armén. Den förstnämnda utvecklade en version av Firefly baserad på den, med en fantastisk 17-punds pansarvärnspistol. Under andra världskriget utkämpade M4 Sherman-stridsvagnar i Nordafrika (1942-1943), Italien (1943-1945), under striderna i Normandie, Frankrike och Västtyskland (1944-1945), men också i Stilla havet eller i leden Röda armén på östfronten. Efter andra världskriget användes M4 Sherman i många länder, inklusive Argentina, Belgien, Indien, Israel, Japan, Pakistan och Turkiet. Han deltog också i många konflikter efter 1945, inklusive det indo-pakistanska kriget 1965 och sexdagarskriget 1967.