Messerschmitt Me-163 Komet är ett tyskt raketdrivet jaktplan i ett svanslöst mittvingesystem med sneda vingar och blandad design. Prototypens flygning ägde rum den 13 februari 1941, men inträdet i linjeenheterna ägde rum först 1944. Början av Me-163 går tillbaka till segelflygplan och svanslösa flygplan konstruerade av prof. Lippisch, och speciellt DFS-194. Det var denna design som låg till grund för Me-163A. Den första flygningen av denna maskin med en raketmotor ägde rum 1941, och motorn var Walter HWK R.II. De följande åren är tiden för försök och tester med en revolutionerande design och samma drivkraft. En ny motor användes också - Walter HWK 109-509B-1. Den första enheten som flög Me-163 var den 16:e experimentenheten, och kort senare även gruppen från Jagdgeschwader 400. Deras uppgift var att utveckla taktik och genomgå träning på nya maskiner. Den första stridsanvändningen ägde rum i juli 1944. Fram till slutet av kriget användes dessa maskiner som jaktplan för att fånga upp allierade bombplan. Totalt fanns det cirka 280 flygplan av denna typ i linjen. Me-163 var utan tvekan en revolutionerande maskin - den nya framdrivningen och den ovanliga formen gjorde det till ett mycket karakteristiskt flygplan med en avsevärd maxhastighet som överträffade prestanda hos allierade flygplan. Man ska dock komma ihåg att den var svår att lotsa, efter landning var den helt försvarslös och kunde snarare operera från asfalterade landningsbanor. Dessutom tenderade bränsleblandningen att självantända. Man bör också komma ihåg den dramatiskt korta räckvidden, som effektivt begränsade dess stridsanvändning. Tekniska data (Me-163B-version): längd: 5,98 m, vingspann: 9,33 m, höjd: 2,75 m, maxhastighet: 959 km/h, stigningshastighet: 160 m/s, maximal räckvidd: 100 km, maximalt tak 12 100 m, beväpning : fast - två 30 mm MK108 kanoner.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.