Avis 72013 MIG-8

MiG-8 Utka (ryska: duck) var ett sovjetiskt experimentellt flygplan av ankatyp från efterkrigstiden. Prototypflygningen ägde rum 1945, men maskinen kom inte i serieproduktion. Drivningen tillhandahölls av en enda motor M-11FM med en effekt på 110 hk. Flygplanets längd var 6,8 meter med ett vingspann på 9,5 meter. Maskinen hade ingen permanent beväpning ombord.

MiG-8 Utka konstruerades i Mikojan och Guriewicz designkontor i syfte att testa de aerodynamiska egenskaperna hos den s.k. layout av ankan. På den tiden var det en väldigt innovativ struktur. Som den första i luftfartens historia i Sovjetunionen använde den en sned vinge, och som den första maskinen i MiG-anläggningen, ett trestödschassi med ett framhjul. Intressant nog användes också en skjutpropeller, inte en dragpropeller som på de flesta flygplan på den tiden, och nästan hela flygplanets struktur var gjord av trä. MiG-8 Utka möjliggjorde insamling av mycket värdefull erfarenhet, särskilt när det gäller aerodynamiken hos den sneda vingen, som framgångsrikt användes i MiG-15-fightern.