Cougar MRAP är en de facto, amerikansktillverkad lätt, hjulförsedd, bepansrad personalbärare av modern tid. De första prototyperna av detta fordon tillverkades 2002, och kort därefter började fordonet serietillverkas, vilket fortfarande pågår. I den 4-hjuliga versionen (Cougar 4x4) är fordonet ca 5,9 m långt, ca 2,75 m brett och ca 2,65 m högt. Å andra sidan, i den 6-hjuliga versionen (Cougar 6x6) ökar längden till ca 7,1 meter, med nästan samma höjd och bredd på bilen. I båda versionerna tillhandahålls drivningen av en enda Caterpillar C7-motor med 330 hk. Maxhastigheten för den 4-hjuliga versionen är 105 km/h, och den 6-hjuliga versionen är något långsammare.
Cougar MRAP utvecklades för behoven hos de amerikanska väpnade styrkorna, i första hand deras enheter involverade i operationer i Afghanistan och Irak. Redan från början antogs att Cougar skulle vara ett MRAP-fordon, d.v.s. den skulle ha en specialformad V-formad botten av skrovet för att avsevärt öka bilens överlevnadsförmåga efter att ha träffat en mina eller den s.k. fugasa. Dessa antaganden har uppfyllts i stor utsträckning och det antas nu att Cougar klarar en kollision med en sprängladdning motsvarande 14 kg. TNT! Det är värt att notera att många specialiserade versioner av detta fordon har skapats, inklusive till exempel: Badger ILAV (en version producerad av FPII och BAE Systems för den irakiska armén), Cougar JERRV eller Cougar ISS (ett fordon med ökad terrängkörning rörlighet och en helt omdesignad fjädring). Huvudtillverkaren av Cougar MRAP är Force Protection Industries.