Revell 04086 MiG-31 Foxhound

Mikojan-Guriewicz MiG-31 är en sovjetisk tung tvåmotorig duralumin-titaninterceptor känd inom NATO som Foxhound. Flygningen av prototypen med beteckningen Je-155MP ägde rum den 16 september 1975. MIG-31 skulle kombinera funktionerna hos MIG-25 och Tu-128 jaktplan, det vill säga hög hastighet med en lika imponerande räckvidd. Huvudmålet för detta flygplan skulle vara de amerikanska B-1B bombplanen och de kryssningsmissiler som de bär. För att klara denna uppgift var MIG 31 utrustad med en mycket modern, till och med avantgardistisk, avionik. Först och främst, eftersom den första i världen fick "Curtain" fasavsökningsradarn, det vill säga maskinen kan upptäcka, kontrollera och attackera flera mål samtidigt. På 1970-talet var det bara Grumman F-14 som hade detta alternativ! Radarns räckvidd (320 km), även på 2000-talet, är också av stort värde. Den använder också satellitnavigering (Tropic system). Dessutom är det ett av få flygplan som tillverkas idag som kan hålla överljudshastighet utan efterbrännare. Två Soloviev D-30F6-motorer används som drivning. Den första serietillverkade versionen är MIG-31A, snabbt ersatt av den moderniserade versionen av MIG-31B. Båda var klassiska interceptorer. Men i början av 1990-talet skapades en multifunktionsversion (MIG-31FE). För närvarande (2013) uppgraderas ryska federationens flygplan till MIG-31BM-standarden. Det exakta antalet tillverkade flygplan är okänt. Tekniska data: längd: 22,69m, vingspann: 13,46m, höjd: 6,15m, maxhastighet: 2,83Ma, stigningshastighet: 208m/s, maximal räckvidd: 3300km, maximalt tak: 20600m, beväpning: fast - 1 kanon GSh-6 -23, kaliber 23 mm, sling - olika kombinationer av missiler och bomber.