Hasegawa JT97 Nakajima E8N1 Type 95 Reconnaissance Seaplane (Dave) Model 1

Nakajima E8N var ett japanskt biplan sjöflygplan från mellankrigstiden och andra världskriget. Drivningen tillhandahölls - i E8N2-versionen - av en enda motor Nakajima Kotobuki 2 KAI 2 med en effekt på 630 hk. Prototypflygningen ägde rum 1934 och serietillverkningen fortsatte under åren 1935-1940 och slutade med tillverkningen av cirka 750 exemplar av detta flygplan. Däcksbeväpningen bestod av två 7,7 mm maskingevär. Maskinen kunde också bära en last med bomber som vägde upp till 60 kilo.

Nakajima E8N skapades som svar på efterfrågan från den japanska marinens befäl i början av 1930-talet för ett nytt sjöflygplan som kan operera från luftkatapulter. Det gjordes också försök att ersätta Nakajima E4N-flygplanet med en ny design. Nakajima Manufacturing Plant, som svarade på denna efterfrågan, beslutade att avsevärt utveckla designen av E4N-flygplanet och förbättra dess aerodynamik, prestanda och manövrerbarhet. Två grundläggande utvecklingsversioner av Nakajima E8N producerades under serieproduktionen. Den första (E8N1) var den första produktionsserien, som drevs av Kotobuki KAI 1-motorn. Den andra (E8N2) drevs redan av Kotobuki KAI 2-motorn med mer kraft. Flygplan av denna typ tjänstgjorde under den första perioden av det japansk-kinesiska kriget (1937-1945) och under de första månaderna av kriget i Stilla havet. Enstaka exemplar av Nakajima E8N var fortfarande i strid vid Midway i juni 1942. Flygplan av denna typ - i mindre antal - exporterades under andra världskriget till Thailand.