KARAYA E7202 Nene British jet engine – resin + PE (ex RV)

Rolls-Royce Nene var en brittisk flygmotor från andra världskriget och den tidiga efterkrigsperioden som producerades av Rolls-Royce Limiteds fabriker. Den testades första gången i oktober 1944. Motorn - i grundversionen - hade en vikt på 725,7 kilogram och en längd på 246 centimeter. Man beräknar att totalt cirka 1 100 exemplar av denna flygmotor byggdes.

Rolls-Royce Nene utvecklades som ett resultat av de krav som det brittiska luftfartsministeriet ställde i början av 1944 för en ny jetmotor avsedd främst för stridsflygplan. Forsknings- och utvecklingsprocessen gick väldigt snabbt eftersom det tog mindre än 6 månader! Designen av Nene-motorn baserades på en annan Rolls-Royce-kraftenhet som heter Derwent. Trots den snabba arbetstakten visade sig Nene vara en mycket framgångsrik motor med en kompakt struktur, relativt liten storlek och framför allt - mycket hög dragkraft, vilket gjorde den till en av de mest kraftfulla jetmotorerna i världen under andra halvåret av 1940-talet. Intressant nog startades serieproduktionen av denna kraftenhet av USA (beteckning Pratt och Whitney J42) och - utan licens - Sovjetunionen (beteckning RD-45). Rolls-Royce Nene-motorn - i olika versioner - fungerade som en kraftenhet för sådana maskiner som till exempel de Havilland Vampire, Hawker Sea Hawk, Dassault Ouragan eller F9F Panther.