Okrêt podwodny Orze³ zbudowany zosta³ w holenderskiej stoczni De Schelde w Vlissingen w 1938 r. Z chwil± rozpoczêcia dzia³añ wojennych, patroluje ustalone sektory. Po perypetiach zwi±zanych z prób± internowania w Tallinie, 14 pa¼dziernika 1939 roku dociera do Wlk. Brytanii. Tam rozpoczyna regularne patrole, uwieñczone sukcesem zatopienia niemieckiego transportowca wojska Rio de Janeiro. W dniu 23 maja wyp³ywa w swój nastêpny patrol, w czasie którego tonie w niewyja¶nionych okoliczno¶ciach
Ladda ner Mirage Hobbys produktkatalog i PDF-format
Den polska ubåten ORP Orze³ sjösattes vid det holländska varvet De Schelde i Vlissingen 1938. Hon var det första örnklassens fartyg. Så snart fientligheterna började, deltog han i den inledande fasen av försvaret av kusten. Det var planerat att användas mot slagskeppet "Schelswig-Holstein", men idén övergavs. Efter äventyren med ett interneringsförsök i Tallinn, en resa utan kartor genom de baltiska sunden, nådde ORP Orze³ den 14 oktober 1939 Storbritannien. Där påbörjade han regelbundna patruller, krönt med framgång, alltså med förlisningen av det tyska transportfartyget "Rio de Janeiro". Den 23 maj gav sig fartyget ut på sin nästa patrull, under vilken hon sjunker mystiskt. Tekniska data: Ytförskjutning: 1110t, längd: 84m, bredd: 6,7m, djupgående: 4,17m, maximalt nedsänkningsdjup: 100m, hastighet (yta): upp till 19,4 knop, under vattnet - 8,9 knop, besättning: 60 , besättning: 12 . torpedrör 550mm kaliber, 1 Bofors 105mm wz.36 pistol, 1st dubbel 40mm wz.36 l / 60 Bofors luftvärnskanon, 1 x 13,2mm wz.30 MG gun.