Ardpol 72-010 PZL-38 Wilk

PZL.38 Wilk var en prototyp av ett polskt tungt stridsflygplan och flerfunktionsflygplan i metall med låg vingar. Det var planerat att drivningen skulle tillhandahållas av två motorer PZL Foka II med en uppskattad effekt på 420 hk vardera. Prototypflygningen ägde rum 1938. Maskinen kom aldrig in i massproduktion. Beväpningen skulle bestå av 4 st PWU wz.36 eller wz.37 7,92 mm maskingevär och 1 FK modell D 20 mm kanon.

Arbetet med PZL.38 Wilk påbörjades 1934, i samband med att den polska militärflyget efterfrågade ett nytt tungt stridsflygplan. I slutändan var det tänkt att det var ett flygplan som kunde förstöra fiendens bombplan (därav den starka beväpningen ombord), men också ha god manövrerbarhet. Det skulle ersätta PZL P.11-planen i linjen. Det var också planerat att PZL.38 skulle fungera som ett lätt bombplan. I arbetet med det nya flygplanet användes den aerodynamiska profilen PZL.37 Łoś, och det var planerat att använda nya Foka II-motorer. Tyvärr utökades arbetet med motorerna avsevärt, vilket ledde till att Ranger SV-770B-motorer med liknande effekt, men mycket större vikt användes. Planet som drevs på detta sätt uppnådde dock inte den antagna prestandan. Arbetet med Seal II-motorerna avslutades inte förrän vid andra världskrigets utbrott, vilket gjorde att PZL.38 Wilk inte heller kom in i serieproduktion. Totalt skapades endast två prototyper, varav en ställdes ut i Berlins museum för kommunikation och teknologi 1940-1944.