Mirage-Hobby 481002 PZL P-11c with bombs (+resin, photoetch)

Name: PZL P-11c with bombs (+resin, photoetch)
Brand: Mirage-Hobby
SKU: mir481002
Price: 290.75 SEK
Availability: PreOrder

PZL P-11c with bombs (+resin, photoetch) - Image 1

Skala: 1:48

Tillverkare: Mirage-Hobby

Produktkod: mir481002

Tillgängligheten:

på begäran

Kontrollera beräknat leveransdatum
Kolla prishistorik
Kontrollera fraktkostnadslistan
Produktrecensioner

290.75 SEK eller 16800 poäng

Innehåller25% moms
vid frakt till landet: Sverige
För att ändra land klicka här

Grundläggande information

Tillverkare	Mirage-Hobby
Produktkod	mir481002
Vikt:	0.15 kg
Ean:	5901461481023
Skala	1:48
Tillagd i katalogen:	7.4.2005
Tags	PZL-P.11

Samolot myśliwski PZL P.11c został zaprojektowany przez inż. Zygmunta Puławskiego jako rozwinięcie samolotu PZL P-7. Pierwszy prototyp PZL P.11 został oblatany w sierpniu 1931 r. W 1933 r. została zbudowana seria P.11a dla Polskiego Lotnictwa Wojskowego i seria P.11b dla Rumunii. W latach 1935-1936 wyprodukowano ulepszoną wersję P.11c w liczbie 175 szt. Jej odmianą licencyjną dla Rumunii była P.11f (95 szt.) PZL P.11 był najważniejszym samolotem broniącym w 1939 r. polskiego nieba. Był też najliczniej produkowanym polskim samolotem myśliwskim - zbudowano 320 sztuk. Polscy piloci na P.11 odnieśli aż 100 zwycięstw powietrznych. Samolot P.11c stał się symbolem odwagi polskich pilotów we wrześniu 1939 r.

Ladda ner Mirage Hobbys produktkatalog i PDF-format

PZL P.11a (den så kallade elvan) är ett polskt enmotorigt jaktplan med metallstruktur med Puławski-vingar, klassisk svans och fast landningsställ. Prototypens flygning ägde rum 1931, men serieproduktionen fortsatte 1937-1939. Den första serieversionen är PZL P.11a som drivs av Bristol Mercury IV S2-motorn med en effekt på 550 hk. Den behandlades dock som en övergångsversion och endast 50 beställdes. Den mest kända versionen av "elvan" - PZL P.11c - dök upp på sommaren. Den hade en förbättrad flygkropp, vingar och en vertikal stabilisator. Det hela förbättrade aerodynamiken i planet. Drivenheten har inte ändrats. Intresset för bygget uttrycktes av bl.a. Rumänien, där 95 enheter av den licensierade PZL P.11 tillverkades vid IAR-fabrikerna. Vid krigsutbrottet var alla versioner av P.11 mycket långsammare än sina tyska motståndare, men hade samtidigt större manövrerbarhet, hög stigningshastighet och en mindre nödmotor än tyska plan. De vann många segrar över fienden under septemberfälttåget, främst som en del av Pursuit Brigade. Tekniska data (version P.11c): längd: 7,55 m, vingspann: 10,72 m, höjd: 2,85 m, maxhastighet: 367 km/h, stigningshastighet: 14,5 m/s, maxtak: 8 000 m, räckvidd max: 550 km , beväpning: fast - 2 maskingevär wz.33 cal.7.92 mm.