Grundläggande information
| Tillverkare | IBG |
| Produktkod | IBG32004 |
| Vikt: | 0.48 kg |
| Ean: | 5907747901711 |
| Skala | 1:32 |
| Tillagd i katalogen: | 26.2.2021 |
| Tags | PZL-P.11 |
PZL P.11a (den så kallade elvan) är ett polskt enmotorigt jaktplan med metallstruktur med Pu³awski-vingar, klassisk svans och fast landningsställ. Prototypens flygning ägde rum 1931, men serieproduktionen fortsatte 1937-1939. Den första serieversionen är PZL P.11a som drivs av Bristol Mercury IV S2-motorn med en effekt på 550 hk. Den behandlades dock som en övergångsversion och endast 50 beställdes. Den mest kända versionen av "elvan" - PZL P.11c - dök upp på sommaren. Den hade en förbättrad flygkropp, vingar och en vertikal stabilisator. Det hela förbättrade aerodynamiken i planet. Drivenheten har inte ändrats. Intresset för bygget uttrycktes av bl.a. Rumänien, där 95 enheter av den licensierade PZL P.11 tillverkades vid IAR-fabrikerna. Vid krigsutbrottet var alla versioner av P.11 mycket långsammare än sina tyska motståndare, men hade samtidigt större manövrerbarhet, hög stigningshastighet och en mindre nödmotor än tyska plan. De vann många segrar över fienden under septemberfälttåget, främst som en del av Pursuit Brigade. Tekniska data (version P.11c): längd: 7,55 m, vingspann: 10,72 m, höjd: 2,85 m, maxhastighet: 367 km/h, stigningshastighet: 14,5 m/s, maxtak: 8 000 m, räckvidd max: 550 km , beväpning: fast - 2 maskingevär wz.33 cal.7.92 mm.
Fel i beskrivning? Rapportera ett problem
...