Profile Morskie YPS-1 Pancerniki HMS QUEEN ELIZABETH, CAIO DUILIO

USS San Francisco (CA-38) var en amerikansk tung kryssare vars köl lades 1931, sjösattes i mars 1933 och togs i drift med den amerikanska flottan i februari 1934. Fartygets längd var 179 m, bredd 18,8 m, och hennes standardförskjutning - vid tidpunkten för sjösättningen - 10 100 ton. Toppfarten för USS San Francisco var 32,7 knop. Den huvudsakliga beväpningen vid tidpunkten för uppskjutningen var 9 203 mm kanoner i tre torn med tre kanoner vardera, och den sekundära beväpningen var huvudsakligen 8 127 mm kanoner.

USS San Francisco var det femte av de sju beställda fartygen och det sista i New Orleans-klassen (ursprungligen: Astoria-klassen) som sjösattes. Dessa typer av fartyg byggdes fortfarande i enlighet med den tonnagegräns som Washingtonfördraget införde, men markerade ett avgörande steg framåt jämfört med de tidigare klasserna av amerikanska kryssare. Först och främst förbättrades rustningen och strukturens övergripande styrka avsevärt, vilket visade sina stora fördelar under striderna i Stilla havet. Dessutom, för första gången i den amerikanska flottan, användes 203 mm huvudartilleri i riktiga torn. Den högsta möjliga hastigheten togs också hand om. Utan tvekan var fartyg av denna klass mycket framgångsrika enheter som kunde konkurrera med sina japanska motsvarigheter utan problem. USS San Francisco (CA-38) var på konvojtjänst i Atlanten vid utbrottet av andra världskriget, vilket det fortsatte till början av 1940. Senare skickades han vidare till Stilla havet - till basen vid Pearl Harbor. Där hittades han av den japanska flygattacken den 7 december 1941, men den fick ingen skada och kunde agera. I början av 1942 skickades den vidare till södra Stilla havet, och från augusti samma år fungerade den i Guadalcanal-regionen. Där deltog han bland annat i slaget vid Cape Esperance och – särskilt – i det första sjöslaget vid Guadalcanal i slutet av 1942. Han träffades där av 45 artillerigranater och trots mycket allvarliga skador kunde han dra sig tillbaka från slagfältet på egen hand. Som ett resultat av skada anlöpte den i december 1942 hamnen i San Francisco för reparationer. Den genomgick också en genomgripande modernisering. Kryssaren återvände till linjen i februari 1943. I år stödde han främst amerikanska operationer i Aleuterna. I januari 1944 deltog han i operationer för att stödja landstigningen i Kwajalein-området och i mitten av det året stödde han operationer i Saipan. USS San Francisco deltog också i slaget vid Filippinska havet i juni 1944. I februari året därpå stödde han Iwo-Jimas landningsoperationer. I februari 1946 avvecklades han, och 1961 - skrotades han.