Angraf 1-2007-01 Parowóz Pu 29

Pu29 är en mycket kort serie av ånglok (ånglok), som tillverkades först 1931 på Hipolit Cegielski i Poznań (förkortat: HCP). Längden på ett enda lok (med anbudet) var 24,6 meter och tjänstevikten - 181,3 ton. De drivande hjulens diameter var 1 850 mm och loket hade 2'D1 'axlar.Totalt byggdes endast 3 lok av denna typ.

Pu29-ångloken designades för att trafikera tunga snabba tåg från det dåvarande nätverket av PKP-förbindelser, och var i synnerhet dedikerade till tyska transittåg på linjen Chojnice-Tczew-Malbork. Pu29-lok var de största loken som tillverkades i Polen före 1939. De hade också bra prestanda, speciellt maxhastigheten på upp till 110 km/h. Samtidigt var de dock för stora och för tunga, vilket orsakade enorma problem i drift och manövrering på sidospår. Av denna anledning avbröts serieproduktionen efter tillverkningen av endast 3 exemplar, till förmån för det mycket mer universella ångloket Pt31. Efter andra världskriget hade PKP endast ett ånglok av denna typ.