Phonix DI är ett österrikisk-ungerskt stridsflygplan med blandade dubbelplan från första världskriget baserat på flygplanet Hansa-Brandenburg DI. Flygplanet flögs första gången 1917 och gick in i massproduktion samma år. Dessa jaktplan användes av både flygvapnet och den österrikisk-ungerska flottan. De visade sig vara snabba maskiner, men instabila under flygning. Deras hastighet nådde 180 km/h, vilket delvis berodde på Hiero VI-motorn med en kapacitet på 200 hk. Dessa plan användes fram till 1918, och efter krigsslutet exporterades de till Sverige där de fortfarande var i trafik på 1920-talet Tekniska data: längd: 6,65 m, vingspann: 9,75 m, höjd: 2,8 m, max. hastighet: 180 km/h, praktiskt tak: 6000m, beväpning: fast - två 8 mm Schwarzlose-kulsprutor.
Phönix DI var en österrikisk-ungersk tvåplansjaktplan i trä med fast underrede från första världskriget. Drivningen tillhandahölls av en enkel Hiero-motor i rad med en kapacitet på 200 hk. Prototypens flygning ägde rum 1917 och samma år började massproduktionen, vilket ledde till skapandet av cirka 140 exempel på detta flygplan. Däcksbeväpningen bestod av två 8 mm Schwarzlose maskingevär.
Phönix DI beställdes av det österrikisk-ungerska flygvapnet (tyska KuK Luftfahrtruppen), som var intresserade av ett nytt tvåplansjaktplan. Den utvecklades av Phonix Flugzeugwerke, vilket skapade en mycket framgångsrik maskin: med en fin topphastighet, bra stigningshastighet, mycket bra flygegenskaper och en hållbar struktur. Maskinerna fungerade från december 1917 som eskortmaskiner, främst på den italienska fronten. Några av dem gjordes om till fotografiska spaningsplan och drevs av en moderniserad Hiero-motor med en kapacitet på 230 hk. På basis av DI-versionen skapades varianterna D.II och D.III senare, de senare deltog inte i kampen.