Art Model 7206 Polikarpov I-185

Polikarpov I-185 var en prototyp av sovjetisk stridsflygplan från andra världskriget. Planet byggdes i en lågvingekonfiguration med ett klassiskt landningsställ - infällbart under flygning. Prototypflygningen ägde rum i januari 1941, men maskinen tillverkades endast i symboliska siffror. Drivningen tillhandahölls av en enda M-71-motor med en kapacitet på 2000 hk. Beväpningen ombord bestod av 3 20 mm SzWAK-kanoner. Maskinen kunde också bära bomber som vägde upp till 500 kilo.

I-185 utvecklades av Nikolai Polikarpov i samband med kraven från den sovjetiska luftfarten för ett nytt jaktplan med en radiell motor. Konstruktör, enl. Vissa källor ville han också skapa en motvikt till flygplanet Fw-190A under utveckling i Tyskland. Designen av den nya jaktplanen baserades på många delar av I-16 och prototypen I-180, men mest av allt testades nya sovjettillverkade radiella motorer på den, och slutligen valdes M-71 Szwiecov. Maskinen visade sig vara extremt framgångsrik redan vid tidpunkten för flygningen, och speciellt under ytterligare tester. Den hade en mycket bra toppfart - mycket bättre än andra sovjetiska maskiner på den tiden, den var också lätt att styra och var mycket manövrerbar. Piloterna som flög på den var också smickrande. Vid årsskiftet 1942-1943 testades flygplanet I-185 även i frontalförhållanden, vilket bekräftade dess betydande potential. Men på grund av politiska skäl och N. Polikarpovs missnöje, där han föll till Stalin, gick maskinen inte in i massproduktion.