Answer KH1-2003 Polski parowóz typu Tkp 30

Tkp30 är en mycket liknande serie ånglok med standardspår (ånglok), som tillverkades först 1930 vid Fablok-fabriken i Chrzanów. Längden på ett enda lok var 10,08 meter och tjänstevikten - 54,8 ton. Hjulens diameter var 1100 mm, och loket hade axlar i Whyte-notation i 0-4-0-systemet. Tkp30-ångloken designades som snabba lokomotiv med tendrami för Polskie Przedsiębiorstwo Kolejowe i Rawicz, i ett 0-4-0-axelarrangemang, atypiskt för polska standarder. Före andra världskrigets utbrott tjänade de Rawicz-Kobylin-förbindelsen. Under sin gång utnyttjades de dock av den tyska ockupanten. Lyckligtvis överlevde de kriget, och i och med förstatligandet av den ursprungliga transportören blev de en del av PKP:s rullande materiel. Det var denna transportör som gav dem beteckningen Tkp30, men de fick relativt snabbt i uppdrag att arbeta på industrijärnvägslinjer där de användes fram till 1970-talet.