Reggiane Re.2002 var ett italienskt stridsflygplan från andra världskriget med en låg vingstruktur helt i metall. Drivningen tillhandahölls av en enda motor Piaggio P.XIX RC 45 turbiner med 1175 hk. Prototypens flygning ägde rum 1940 och serieproduktion utfördes under perioden 1942-1944. Cirka 230 flygplan av denna typ byggdes under dess kurs. Däcksbeväpningen bestod av fyra BREDA-Safat maskingevär: två 12,7 mm och två 7,7 mm. Maskinen kunde bära en last med bomber som vägde upp till 650 kilo.
Re.2002 kom till som en långtgående utveckling av en annan Reggiane flygdesign. Förändringarna gällde främst tillägg av helt nya vingar, förstärkning av maskinens övergripande struktur och användning av en ny motor. Aerodynamiken i hela strukturen har också förbättrats. Re. 2002 visade sig vara en framgångsrik design, med bra prestanda, speciellt på låg höjd. Som ett resultat användes maskiner av denna typ mycket ofta som jaktbombplan. Reggiane Re.2002-plan användes främst under striderna på Sicilien sommaren 1943, såväl som under de senare stadierna av kampanjen på Apennine (1943-1945) av de italienska väpnade styrkorna som bekämpade den tyska ockupanten. Många flygplan av denna typ togs också över av Luftwaffe.
Reggiane Re.2005 Sagittario (italienska: archer) är ett italienskt, enmotorigt lågvingat stridsflygplan, med en hel metallstruktur med en klassisk svans. Prototypens flygning ägde rum den 9 maj 1942 och serietillverkningen startade 1943. Prototypen, som bar beteckningen MM494, använde en Fiat RA-motor som drivning. 1050 RC. 58 Tifone med 1475KM, som var licensversionen av DB-605A. Den uppnådde fantastiska resultat i testflygningar och blev grunden för serieversionen. Den organisatoriska paresen inom italiensk luftfart, liksom problem med motoravstängningar, gjorde dock att serieproduktionen av detta stora flygplan inte startade förrän i maj 1943! Genom den italienska kapitulationen byggdes färre än 40 maskiner med den ursprungliga DB-605A-motorn i september 1943. Re.2005 deltog i striderna på Sicilien och södra Italien, och senare användes ett litet antal av dem av den italienska socialrepubliken. Reggiane Re.2005 var utan tvekan en mycket framgångsrik design, med bra prestanda, tyvärr gjordes den i för få antal för att göra någon skillnad på krigets skalor. Tekniska data: längd: 8,73m, vingspann: 11m, höjd: 3,15m, maxhastighet: 628km/h, stigningshastighet: 20m/s, praktiskt tak: 11500m, maximal räckvidd: 980km, beväpning: fast - 2 gevär kulspruta Breda -SAFAT ca.12,7mm, 3 kanoner MG151 ca.20mm, upphängd - upp till 1100 kg last.Reggiane Re.2000 Falco (italienska: Sokó³) är ett italienskt enmotorigt sjöjaktsplan med en metallstruktur i lågvingekonfigurationen. Prototypens flygning ägde rum den 24 maj 1939 och serieproduktionen fortsatte 1939-1944. Maskinen var modellerad på American Republic P-35. Det italienska flyget beställde bara en serie på 12 plan, därför sålde Caproni planen till Sverige och Ungern. I slutet av 1941 gjordes ytterligare 24 exemplar till Italien. Tekniska data (Re.2000 I): längd: 7,99m, vingspann: 11m, höjd: 3,2m, maxhastighet: 530km/h, praktiskt tak: 11200m, maximal räckvidd: 950km, beväpning: fast - 2 maskingevär Breda-SAFAT ca 12,7 mm, upphängd - upp till 200 kg bomber.