SMS Helgoland var en österrikisk-ungersk och senare italiensk lätt kryssare under första världskriget och mellankrigstiden. Kölen för denna enhet lades 1911, lanseringen ägde rum i november 1912 och igångsättningen i Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine - 1914. Fartygets längd var 130,6 meter och en bredd på 12,8 meter. Förskjutningen nådde cirka 3 800 ton, och den maximala hastigheten - till cirka 27-28 knop. Däcksbeväpningen bestod vid tidpunkten för uppskjutningen av bland annat: 9 stycken 100 mm kanoner, 1 luftvärnskanon, 66 mm kaliber, och 6 torpedrör, 450 mm kaliber.
SMS Helgoland var ett av tre fartyg som tillhörde Novara-klassen. I huvudsak var de moderniserade enheter av typen Admiral Spaun, och de viktigaste skillnaderna var relaterade till bytet av vapen ombord, där huvudvikten låg på artilleri, inte torpedvapen. Samtidigt var dock den största nackdelen med kryssarna i Novara-klassen att deras beväpning var för lätt. Den stora fördelen var dock den höga toppfarten. SMS Helgoland byggdes på Danubius-varvet i staden Fiume. Den användes främst för operationer i Adriatiska havet, och under första världskriget blev den berömd för flera framgångsrika räder mot italienska hamnar. Den 15 maj 1917 deltog hon i en effektiv attack mot brittiska fartyg som blockerade Otrantosundet, där 14 engelska trålare sänktes. Efter 1918 tjänstgjorde enheten i den italienska flottan under namnet Brindisi. Fartyget skrotades 1937.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.