Grundläggande information
Albatros D.III var ett ensitsigt flygplan, ett biplan med blandad struktur, mestadels av trä, med öppen cockpit och klassiskt fast landningsställ. Designad 1916. och byggdes vid den tyska Albatros-Werke-fabriken i Berlin. Under första hälften av 1916 arbetade Eng. Robert Thelen, med hjälp av erfarenheten från flygare som använder Albatros DI och D.II stridsplan, började utveckla ett nytt stridsflygplan för det tyska flyget. Enligt kraven skulle det vara ett plan med god manövrerbarhet, förmåga att snabbt manövrera i vertikalt läge, hög stigningshastighet och motstånd mot överbelastning. Prototypen av Albatros D.III flygplan flögs första gången i september 1916. Den visade sig vara lätt att flyga, manövrerbar, hållbar och med bra prestanda. Efter att ha infört mindre korrigeringar lanserades serieproduktion 1917. Totalt tillverkades 1 340 Albatros D.III-flygplan, främst vid Ostdeutsche Albatros-Werke-fabriken i Pi³a. Från 1917 riktades planen till de tyska flygförbanden till fronten, främst västerut. De hade en snabbare stigning än de allierade planen, men var underlägsna sin manövrerbarhet. De berömda tyska flygarna från första världskriget Manfred von Richthofen och Ernst Udet stred på Albatros D.III-planet. Tekniska data: Toppfart: 175 km/h; stigningshastighet 4,5 m/s, maximalt tak 5500 m, beväpning: två 7,92 mm LMG08 / 15 maskingevär.Royal Air Factory SE.5 är ett brittiskt blandat stridsflygplan med en klassisk svans från första världskriget. Det skapades som ett brittiskt svar på framträdandet av stora Fokker- och Albatros-krigare på västfronten 1916. Prototypens flygning ägde rum i november 1916 och maskinen levererades till linjärenheterna i mars 1917. Drivningen var en Hispano-Suiza-motor med en kapacitet på 200 hk, som drev de första 60 serieflygplanen, i de återstående exempel användes Waseley W4A Viper-motorn med samma effekt. SE.5 var ett framgångsrikt jaktplan, med bra prestanda, bra vapen, enkel hantering och bra motstånd mot fiendens eld. Många allierade fighter-ess flög på den, inklusive Billy Bishop, James McCudden och Albert Ball. Tekniska data: längd: 6,38 m, vingspann: 8,11 m, höjd: 2,89 m, maxhastighet: 222 km/h, praktiskt tak: 5180 m, maximal räckvidd: 483 km, beväpning: fast - 2 maskingevär ca.7, 7mm .
Fel i beskrivning? Rapportera ett problem
...