Aerobonus 320084 Soviet WWII Pilot Figurines

Militärt flygvapen (på latin, ryska: Wojenno-Wozdusznyje Siły, förkortat som VVS eller WWS) är en av de typer av sovjetiska väpnade styrkor som dök upp kort efter oktoberrevolutionen 1917. Den intensiva utvecklingen av det sovjetiska militärflyget skedde från början av 1930-talet, då denna typ av militärstyrka utökades, men även nya typer av flygplan introducerades, som I-15 eller I-16 jaktplan eller bombplan som SB -2 eller DB-3. Det är värt att tillägga att vissa av dessa typer av flygplan, som användes under det spanska inbördeskriget (1936-1939), inte var nämnvärt sämre än sina italienska eller tyska motsvarigheter under dess första period. Men tillkomsten av maskiner som Me-109 och He-111 förändrade detta tillstånd. Man kan anta att introduktionen av nya flygplan till VVS indirekt accelererade 1939-1941 – särskilt stridsmaskiner som Yak-1 eller LaGG-3. Men under den inledande perioden av kriget med Tyskland (1941-1945) led det sovjetiska flygvapnet enorma förluster. De kan förklaras av bristerna i den vältränade officerskadren (efterdyningarna av de stalinistiska utrensningarna på 1930-talet), den sämre individuella utbildningen av sovjetiska piloter jämfört med deras tyska motståndare eller den underlägsna taktik som användes av sovjetiska piloter. Men under andra världskrigets lopp kompenserades dessa brister i större eller mindre utsträckning, och det sovjetiska flygvapnet drevs av nya (bra eller mycket bra) flygplanstyper, för att ersätta hela Yakovlev-familjen av flygplan : Yak-3, Yak-7 eller Yak-9. Den sovjetiska flygindustrins prestationer fanns inte heller i paraden, som från juni 1941 till maj 1945 producerade cirka 157 tusen. maskiner! Det är värt att tillägga att WWS var det enda flygvapnet under andra världskriget som introducerade ett program för att utbilda kvinnor för flygtjänst som strids- och bombplanspiloter. Effekterna av detta program var till exempel Lidia Litwiaks eller Jekaterina Butanowas prestationer.