Revell 05620 Spanish Galleon

Galjonen var ett segel- eller handelsfartyg från den tidigmoderna eran. De första enheterna av denna typ uppträdde under första hälften av 1500-talet och deras särskilt intensiva utveckling och tiden för "triumf" inföll under andra hälften av 1500-talet och 1600-talet. Galjonens längd varierade från ca 30 m till ca 55 meter, bredd från 7 till 14 meter och kapaciteten nådde 600-700 ton, där de största enheterna av denna typ hade en kapacitet på 2300 ton! Galleoner skapades i Västeuropa som en utveckling av medeltida karakas. Jämfört med sina föregångare kännetecknades de av bättre formade skrov, en klart lägre överbyggnad vid fören och en högre och mer omfattande akteröverbyggnad. Det är värt att tillägga att tack vare dessa förändringar, såväl som tack vare ganska rika - för den eran - segel, kännetecknades galjoner av bättre sjögång och sjöduglighet. Galjoner designades också som offshoreenheter, med 3 master (mycket sällan 4). Förband av denna typ hade också omfattande artilleribeväpning, som nådde upp till 100 kanoner av olika vikt i mitten av 1600-talet. Det är värt att tillägga att det var galjonerna vid 1600- och 1700-talens skiftning som användes för att skapa linjeskepp. En av de mest kända galjonerna var engelska Golden Hind, HMS Triumph, spanska Santa Margarita, svenska Vasa, polska Vattumannen och portugisiska San Martin.