A-Model 72351 TB-1 & KP-1

Tupolev TB-1 var ett tungt sovjetiskt metallbombplan i en lågvingekonfiguration. Drivningen tillhandahölls av två motorer Napier Lion eller BMW VI eller M-17 med effekt från 480 till 680 hk vardera . Prototypens flygning ägde rum 1925, och under åren 1929-1932 genomfördes serieproduktion, vilket ledde till skapandet av 216 flygplan av denna typ. Beväpningen var 6 stycken 7,62 mm DA-kulsprutor och en last på upp till 1000 kg bomber.

Tupolev TB-1 skapades som svar på efterfrågan som rapporterades 1923 och 1924 av den sovjetiska militärflyget för ett tungt strategiskt bombplan. Medan själva skrovet och den övergripande strukturen utvecklades relativt snabbt tog det lång tid att välja lämpliga framdrivningsenheter. BMW VI-motorerna, som var licensierade i Sovjetunionen under namnet M-17, godkändes slutligen. Under serietillverkningen skapades en mycket viktig utvecklingsversion av flygplanet, betecknad som TB-1P (ursprungligen: TB-1a), som hade ett flytlandningsställ och var ett havsbombar-torpedplan. TB-1 var det första tvåmotoriga bombplanet i helt metall som tillverkades i världen. Också i Sovjetunionens luftfart innebar det betydande förändringar - sedan dess introduktion går födelsen av den sovjetiska strategiska luftfarten tillbaka. Maskinen ersattes dock snabbt av en ny bombplan - TB-3. Processen att dra tillbaka TB-1 från linjen började vid årsskiftet 1932/1933. Dessa maskiner överfördes till civil luftfart, där de fungerade som transportmaskiner fram till 1947.