Toyota Chaser är en japansk personbil av lägre mellan- och medelklassbil, tillverkad av Toyota Motor Corporation, som först presenterades för allmänheten 1977. Dess produktion startade samma år och varade till 2001.
Chaser-modellen utvecklades och sattes i produktion för att utöka det kommersiella utbudet av Toyota-koncernen, samt för att stärka sin position på marknaden i segmentet - initialt kompakta bilar och senare medelklassen. Den första generationen av Chaser-modellen var väldigt lik Corona- och Crown-modellerna, den använde också samma komponenter och mekaniska element. Först och främst skiljde det sig något i storlek och stil. I efterföljande generationer har denna likhet inte försvunnit på ett speciellt sätt, men från 1980 positionerades Toyota Chaser som en medelklassbil. Den kan köpas i karossversioner som: 4-dörrars sedan eller 2-dörrars hardtop. Den sista, sjätte generationen av Toyota Chaser började tillverkas 1996. I erbjudandet från Toyota-koncernen ersattes den av Verossa-modellen.
Toyota Cresta är en japansk passagerarbil i övre medelklassen, tillverkad av Toyota Motor Corporation, som först presenterades för allmänheten 1980. Dess tillverkning startade samma år och varade till 2001 - den var främst koncentrerad till Motomachi i Japan.
Cresta-modellen utvecklades och sattes i produktion för att utöka Toyotakoncernens kommersiella utbud, samt för att stärka sin position på den inhemska marknaden inom bilsegmentet i övre medelklassen. Det antogs från början att Toyota Cresta nästan uteslutande skulle säljas i Japan. Bilen var baserad på Mark II-modellen, men den bjöd på betydligt rikare utrustning, högre körkomfort och upplevdes – generellt sett – som lyxigare. Modellen fanns endast som 4-dörrars sedan. Under produktionen drevs bilar av denna modell oftast av 6-cylindriga motorer med en kapacitet på 2,0 till 3,0 liter. Fem generationer av Cresta-modellen skapades under serieproduktionen, varav den sista presenterades 1996. I Toyotakoncernens erbjudande gav Cresta vika för modellen Verossa.