Grundläggande information
| Produktkod | icm72031 |
| Vikt: | 0.25 kg |
| Ean: | 4823044400034 |
| Skala | 1:72 |
| Tillagd i katalogen: | 3.5.2005 |
| Tags | TU-2 |
| Tillverkare | ICM
ICM Holding 9 Boryspilska str. build.64 02099 Kyiv Ukraina |
| Ansvarig enhet | NETMARKET SP Z O O Czere¶niowa 140/4 02-456 Warszawa Polen |
Samolot opracowany w 1940 r. pod kierunkiem A. N. Tupolewa na zlecenie radzieckiego Ministerstwa Obrony i Dowództwa Lotnictwa. Zbudowane trzy prototypy oznaczo symbolem: "103" (ANT-58), "103U" (ANT-59), "103W" poddano próbom i badaniom w okresie od maja 1941 do sierpnia 1942 r. Prototypy byly badane na silnikach rzedowych AM-37 o mo 1030 kW (1400 KM) i na silnikach gwiazdowych ASz-82NW o mocy 1250 kW (1700 KM) z róznymi typami smigiel. Przeszly tez poligonowe próby z zastosowaniem kilku typów zróznicowanego uzbrojenia. Wzorcem dla podjecia seryjnej produkcji zostal prototyp "103W" z silnika gwiazdowymi ASz-82NW. Seryjne samoloty otrzymaly oznaczenie Tu-2. Samoloty pierwszej krótkiej serii informacyjnej wprowadzono w 1942 r. do jednostek lotnictwa bombowego 3 Armii Powietrznej na front Kaliniñski. Tu podjely aktywne dzialania bojowe, w wyniku których wprowadzono na biezaco w serii szereg zmian konstrukcyjnych polepszajacych warunki uzytkowania samolotu na polu walki. Wielkoseryjna produkcje Tu-2S wyposazonych w silniki ASz-82FN o mocy 1361 kW (1850 KM) urochomiono w trzech wytwórniach jeœienia 1943 r. Rozwinieciem tej wersji byl samolot Tu-2 z silnikami ASz-83 o zwiêkszonej mocy do 1400 kW (1900 KM). W 1944 opracowano i skierowano na front takze odmiane szturmowa samolotu Tu-2Sz. Samoloty Tu-2 wszystkich wersji do koñca wojny operowaly na glównych kierunkach dzialañ bojowych Frontu Nadbaltyckiego, Frontu Bialoruskiego, Frontu Ukraiñskiego i nastepnie na Dalekim Wschodzie przeciwko silom japoñskim Armii Kwantuñskiej. Po wojnie samolot byl nadal rozwijany (eksperymentalne Tu-2D, Tu-2DB, Tu-2ACz, Tu-2 RSzR) i produkowany seryjnie w wariancie podstawowym bombowca nurkujacego (Tu-2S), samolotu rozpoznawczego (Tu-2R) i torpedowego (Tu-2T). W latach 1950-1957 samoloty Tu-2 posiadalo równiez polskie lotnictwa bombowe.
Tupolev Tu-2 är ett sovjetiskt tvåmotorigt attackflygplan och medelstor dubbelstjärtsbombar från andra världskriget. Planet utvecklades 1940 under ledning av AN Tupolev på begäran av det sovjetiska försvars- och flygkommandot. De konstruerade tre prototyperna märktes med symboler: "103" (ANT-58), "103U" (ANT-59) och "103W", som testades och undersöktes under perioden maj 1941 till augusti 1942. Prototyperna testades med 1400HP AM-37 inlinemotorer och 1700HP ASz-82NW radialmotorer och olika typer av propellrar. Prototyper har också genomgått fälttester med användning av flera typer av olika vapen. "103W"-prototypen med ASz-82NW radialmotor var modellen för att starta massproduktion. Serieflygplan betecknades Tu-2. Planen i den första korta informationsserien introducerades 1942 för bombplansflygenheterna i 3:e luftarmén i Kalininfronten. Här vidtog de aktiva stridsåtgärder, som ett resultat av vilka ett antal designändringar infördes på löpande basis, vilket förbättrade villkoren för att använda flygplanet på slagfältet. Massproduktion av Tu-2S utrustad med ASz-82FN-motorer med en kapacitet på 1850 hk lanserades i tre fabriker hösten 1943. Tu-2-flygplanet med ASz-83-motorer med en ökad effekt på upp till 1900 hk var en förlängning av denna version. 1944 utvecklades även attackvarianten av flygplanet Tu-2Sz och skickades till fronten. Fram till slutet av kriget opererade Tu-2-plan av alla versioner i huvudstridslinjerna för Baltiska fronten, den vitryska fronten, den ukrainska fronten och sedan i Fjärran Östern mot Kwantung-arméns japanska styrkor. Efter kriget var flygplanet fortfarande under utveckling (experimentell Tu-2D, Tu-2DB, Tu-2ACz, Tu-2 RSzR) och masstillverkad i grundvarianten av ett dykbombplan (Tu-2S), spaningsflygplan ( Tu-2R) och torpedflygplan (Tu-2R) och torpedflygplan (Tu-2R). -2T). Åren 1950-1957 hade det polska bombplanet även Tu-2-plan. Tekniska data (Tu-2S version): längd: 13,8 m, vingspann: 18,86 m, höjd: 4,56 m, maxhastighet: 482 km/h, praktiskt tak: 9400 m, maximal räckvidd: 2050 km, beväpning: fast - 3 12,7 mm maskingevär och två 20 mm kanoner, upphängda - upp till 1200 kg bomber.
ICM-produkter täcks av en livstidsgaranti och direkt tillverkarservice.
Även om du skadar varan själv kan du skicka in en begäran om att få en ny!
Fyll bara i formuläret som finns på följande adress:
https://icm.com.ua/contacts/
Grundläggande information
| Producent | ICM
ICM Holding 9 Boryspilska str. build.64 02099 Kyiv Ukraina |
| Ansvarig enhet | NETMARKET SP Z O O Czere¶niowa 140/4 02-456 Warszawa Polen |
Säkerhetsinformation
Produkt zawiera drobne elementy.
Produkt mo¿e spowodowaæ zad³awienie lub zablokowanie dróg oddechowych.
Trzymaæ z daleka od zwierz±t.
|
...