Grundläggande information
Tillverkare | ICM |
Produktkod | icm35540 |
Vikt: | 0.30 kg |
Ean: | 4823044409716 |
Skala | 1:35 |
Storlek | 44mm x 141mm |
Antal delar | 150 |
Tillagd i katalogen: | 26.5.2023 |
Tags | Mercedes-320 |
The Mercedes-Benz 320 (W142), developed by Daimler-Benz AG, was launched in 1937. It was equipped with a six-cylinder engine with a volume of 3.2 liters (3.4 liters in later versions), which had 78 horsepower. It was available with a short (2880 mm) or long (3300 mm) wheelbase. The Mercedes-Benz 320 (W142) was the most prestigious of the three 6-cylinder middle-class models. One of the body variants for long-wheelbase cars was the Cabriolet. In turn, there were also several versions of this version of the Mercedes-Benz 320, which differ with number of seats, doors, and side windows. The four-seat Cabriolet B version had two doors and four side windows. This car was used by the Wehrmacht as a staff car and was also used as a vehicle for the transportation of senior commanders.
– Model kit of the Mercedes-Benz 320 (W142) Cabriolet B in the open-top version.
– The kit is created with the geometry of the real car body.
– Elements of the engine, suspension, and car’s interior are reproduced according to the prototype.
– Time period: WW2
Markings:
- Typ 320 (W142) Cabriolet, France, 1940
- Typ 320 (W142) Cabriolet, unknown Luftwaffe, 1940
- Typ 320 (W142) Cabriolet, Eastern Front, 1943
- Typ 320 (W142) Cabriolet, NJG1 (Nachtjagdgeschwader 1), probably 1943
Mercedes-Benz W142 (en annan beteckning: Type 320) är en tysk personbil som först presenterades för allmänheten 1937. Serieproduktion skedde 1937-1942. Cirka 7 000 exemplar av denna bil producerades under dess lopp, varav cirka 1 800 gjordes specifikt för de tyska väpnade styrkornas behov.
W142-modellen utvecklades ursprungligen som en civil limousine för att ersätta Mercedes-Benz-modellen W18 (en annan beteckning: Typ 290). Den skilde sig från sin föregångare, först och främst i en något förändrad stil, användningen av andra motorer med större slagvolym, såväl som dimensionerna, som förstorades för att öka passagerarnas komfort. Totalt skapades fyra generationer av denna modell under serietillverkningen, medan framför allt den tredje och fjärde generationen tydligt skiljde sig i stil från de två föregående, hade en tydligt förstärkt struktur och något förändrade motorer (fjärde generationen). Dessa två generationer av bilar tillverkades i första hand för de tyska försvarsmaktens behov som personalbilar. Det är värt att tillägga att även många bilar av generation I och II konfiskerades vid krigsutbrottet och även fungerade som personalbilar. Oavsett version tjänstgjorde Mercedes-Benz W142-bilarna på nästan alla fronter av andra världskriget från första början, fram till överlämnandet av Berlin i maj 1945.
Fel i beskrivning? Rapportera ett problem
...