AGM-12 Bullpup var en amerikansk luft-till-mark- och luft-till-vatten-missil från kalla krigets period. Dess första prototyper dök upp i mitten av 1950-talet och massproduktionen började 1959 och fortsatte till 1970. AGM-12 var en missil med en räckvidd på 5 000 till 12 000 meter, kapabel att bära en stridsspets som vägde från 113 till 453 kg, och dess totala massa - beroende på version - från 259 till 810 kg.
AGM-12 Bullpup skapades som svar på den amerikanska flottans efterkoreanska krav (1950-1953) på en missil som kan förstöra ytmål från ett avstånd som är säkert för bärarflygplanet. AGM-12 var ursprungligen baserad på en 113 kg bombkropp, men en raketmotor och ett styrsystem lades till. Det senare var styrsystemet för siktlinje och krävde konstant ögonkontakt av operatören med målet (den så kallade MCLOS-vägledningen). Flera versioner av AGM-12-missilen utvecklades under serieproduktion. Den första som tillverkades i stor skala var AGM-12A. Nästa version är AGM-12B, som hade en drivning av flytande bränsle, vilket gjorde det möjligt att öka räckvidden och det överförda huvudet. En version av AGM-12D skapades också, som var planerad att vara utrustad med en kärnstridsspets W-45 med en kapacitet på upp till 15 kT. Baserat på denna version skapades AGM-12C-modellen, som hade en konventionell stridsspets. Den sista versionen av AGM-12-missilen var E-modellen med en pansarstridsspets. AGM-12 Bullpups användes av många amerikanska flygplan, inklusive: A-4 Skyhawk, A-6 Intruder, A-7 Corsair II, F-8 Crusader och F-4 Phantom II. Missiler av denna typ användes även i Australien, Grekland, Danmark, Norge, Turkiet och Storbritannien. De användes i relativt stor skala under Vietnamkriget 1964/1965-1975.
AGM-45 Shrike var en luft-till-mark-missil i amerikansk klass från det kalla kriget. Dess första prototyper dök upp i mitten av 1950-talet, och missilen användes av USA:s väpnade styrkor 1963-1992. AGM-45 var en fastbränslemissil med en räckvidd på upp till 40 kilometer, kapabel att bära en stridsspets som vägde 68 kg, och dess totala massa var 177 kg.
AGM-45 Shrike var den första amerikanska missilen designad från grunden för att förstöra fiendens radarstationer. Företaget Texas Instruments (nu en del av Raytheon-koncernen) ansvarade för dess utveckling. I själva verket är AGM-45 en långtgående modernisering av AIM-7 Sparrow-missilen, som i första hand gällde missilstyrningssystemet och installationen av en ny stridsspets. Två grundläggande versioner av denna missil skapades: AGM-45A och AGM-45B, som huvudsakligen skilde sig åt i den använda raketmotorn. Dess effektiva användning krävde att piloten befann sig i fiendens radars stråle och avfyrade AGM-45-missilen i rätt vinkel. Missiler av denna typ användes bland annat av F-4 Phantom eller F-105 F/G Thunderchief. De användes i stor skala under Vietnamkriget (1964 / 1965-1975), där de dock visade sig vara effektiva på en nivå av endast 25%, vilket ledde till att de kompletterades först med AGM-78-missiler och senare med mycket mer perfekta AGM-88 HARM-missiler. Israel var den enda officiella utländska användaren av AGM-45-missilerna.
AGM-65 Maverick är en modern amerikansk luft-till-mark- eller luft-till-vatten-missil. Dess första prototyper dök upp i mitten av 1960-talet, och missilen tillverkades 1972-1999. AGM-65 är en fastbränslemissil med en räckvidd på upp till 27 kilometer, som kan bära en stridsspets som väger från 56 till 135 kg och dess totala massa - beroende på version - från 208 till 302 kg.
AGM-65 Maverick utvecklades för att ersätta AGM-12 Bullpup-missilerna. Hughes och Raytheon var ansvariga för dess utveckling. Den nya missilen hade bättre räckvidd än sin föregångare, var mindre tillförlitlig och i senare versioner använde den också ett effektivare styrsystem. Flera versioner av denna missil skapades under serieproduktionen. Den första, producerad i stor skala, var modellen AGM-65A, som fortfarande styrdes via en tv-länk, och dess faktiska effektiva räckvidd var mycket begränsad. 1975 togs versionen AGM-65B med ett modifierat styrsystem i bruk. I nästa version - AGM-65D - har infraröd styrning redan använts. I sin tur ökade AGM-65E-missilen avsevärt stridsspetsens vikt (från 56 till 135 kg). Missiler av denna typ användes eller används av många amerikanska flygplan, inklusive: A-4 Skyhawk, A-6 Intruder, A-7 Corsair II, F-4 Phantom, F-15 E Strike Eagle eller F/A-18 Hornet. Förutom de amerikanska väpnade styrkorna har AGM-65-missiler använts eller används av Storbritannien, Sydkorea, Tyskland och Sverige.