Boeing VC-25 är ett amerikanskt flygplan avsett för transport av USA:s president (Air Force One). Drivningen tillhandahålls av fyra General Electric CF6 turbofläktmotorer 80C2B1 . Produktionen av maskinen pågick från 1986 till 1990 och resulterade i produktionen av endast två exemplar av detta flygplan, som fortfarande är i bruk.
Boeing VC-25 är speciellt utvecklad av det amerikanska flygvapnet, som syftade till att ersätta Boeing 707-flygplanet som Air Force One med nya maskiner. Företagen McDonnell Douglas och Boeing deltog i anbudet - det senare gick ut som segrare i tävlingen och erbjöd en mycket moderniserad version av B-747. Förändringar i förhållande till grundversionen inkluderade användningen av andra motorer, betydande utveckling av flygelektronik och kommunikationsutrustning och förstärkning av strukturen. Flygplanets interiör var också helt omdesignad för att möta behoven hos den amerikanska statschefen. Enhetskostnaden för flygplanet är cirka 325 miljoner USD, jämfört med 83 miljoner USD för standarden B-747-300 enl. 1982 års priser.
VC-25 är en modifierad Boeing 747-200 som fungerar som USA:s presidents flygplan. Förändringarna jämfört med passageraren Boeing 747 innebär installation av den senaste militära elektroniska utrustningen som ansvarar för navigering och kommunikation. Tankning under flygning möjliggjordes också, vilket avsevärt utökar flygplanets autonomi. Planet är utrustat med presidentens privata kontor, ett konferensrum och rum för presidentens familj och medlemmar av hans kontor. Den första 747:an, ombyggd till Air Force One, togs i bruk i augusti 1990. För tillfället finns två VC-25 med sidnummer 28000 och 29000. Tekniska data: längd: 70,6 m, vingspann: 59,6 m, höjd: 19,3 m, maxhastighet: 1015 km/h, praktiskt tak: 13700 m, räckvidd max: 13000km.