A-Model 72189 Virgin Atlantic Global Flyer

Virgin Atlantic Global Flyer var ett amerikanskt prestations- och sportflygplan med en sammansatt struktur, en struktur med tre skrov, med ett landningsställ indraget under flygning. Drivningen tillhandahölls av en Williams International FJ44-3 turbofläktmotor. Prototypflygningen ägde rum 2005 och flygplanet avvecklades 2006. Endast ett exemplar av detta ovanliga plan byggdes, som nu visas på National Air and Space Museum i Washington.

Virgin Atlantic Global Flyer designades av den berömda amerikanska flygplanskonstruktören - Burt Rutan för Steven Fossett. Den enda uppgiften för detta plan var att möjliggöra en ensam flygning, utan att stanna, runt världen. Detta ena mål följdes av hela maskinens struktur, som var gjord av lätta och hållbara kol-epoxikompositer, och dess struktur var baserad på tre skrov. Den mittersta rymmer den trycksatta pilothytten, och sido (yttre) skrov är egentligen bara bränsletankar. Framdrivningen är baserad på den inom civila luftfarten populära Williams International FJ44-3-motorn med en relativt enkel men pålitlig design. Stor vikt lades också vid den sk aerodynamisk excellens som är jämförbar med de bästa glidflygplanen! Det innebar att planet på lämplig höjd kunde flyga en sträcka på 300-400 kilometer utan att motorn gick. Den berömda flygningen startade den 28 februari 2005 och varade till den 3 mars samma år, med full framgång!