Hasegawa 44710 WL710 American aircraft carrier Ticonderoga

USS Ticonderoga (CV-14) var ett amerikanskt hangarfartyg, vars köl lades i februari 1943, sjösattes i februari 1944 och togs i drift med den amerikanska flottan i maj 1944. Fartygets längd - vid sjösättningen - var 271 m, bredd vid vattenlinjen 28 m och full deplacement - 41 700 ton. Den maximala hastigheten för hangarfartyget USS Ticonderoga var upp till 33 knop, och dess huvudsakliga beväpning omfattade från 90 till 100 plan ombord.

USS Ticonderoga var det tolfte hangarfartyget i Essex-klassen och det första av undertypen Ticonderoga. Fartyg av denna typ var de viktigaste amerikanska hangarfartygen under Stillahavskriget 1943-1945. Ticonderoga-undertypen skiljde sig från de andra Essex-klassens fartyg främst i form av ett avlångt skrov och ännu starkare luftvärnsbeväpning. Släktet Essex och undertypen Ticonderoga omfattade så många som 24 hangarfartyg som gick in på linjen fram till den japanska kapitulationen i september 1945! Deras konstruktion baserades på erfarenheterna från driften av Lexington- och Yorktownenheter, samt att de inte behövde följa några tonnagerestriktioner. Tyngdpunkten låg i första hand på antalet tagna plan och den maximala hastigheten på bekostnad av rustningen på landningsdäcket. Intressant nog byggdes Essex-klassens hangarfartyg på ett sådant sätt att hangaren inte var en integrerad del av flygkroppen, utan en struktur som hängde under flygdäcket. En sådan lösning gjorde att fartygen av denna typ var relativt lätta att skada, men mycket svårare att sänka till följd av ett luftangrepp. Hanarfartyget USS Ticonderoga (CV-14) under andra världskriget deltog i operationerna i Filippinerna och stödde främst landoperationer i november-december 1944. I januari 1945 opererade transportören i Sydkinesiska havet, främst mot japansk sjöfart och flyg i Taiwan-regionen. Senare deltog hans plan i flygangrepp ombord på den japanska flottan som var stationerad i deras hemvatten. Den 21 februari 1945 skadades den allvarligt av en kamikazeattack. Efter reparationer återgick fartyget till aktiv tjänst i månadsskiftet april och maj 1945, med fortsatta flyganfall mot japanska fartyg stationerade i hamnar i Japan. Hon var ett av fartygen som deltog i undertecknandet av Japans villkorslösa kapitulation den 2 september 1945 i Tokyobuktens vatten. Efter slutet av andra världskriget placerades USS Ticonderoga (CV-14) i reserv, men återvände till aktiv tjänst 1952 på grund av utbrottet av Koreakriget (1950-1953). Han deltog i begränsad omfattning i slagsmålen på koreanska. Fartyget har också moderniserats och anpassats för att fungera ombord på jetflygplan. USS Ticonderoga deltog mycket aktivt i Vietnamkriget (1964 / 1965-1975). Enheten drogs tillbaka från linjen 1973 och såldes slutligen för skrot 1974.