Bell XP-77 var ett amerikanskt stridsflygplan av prototyp från andra världskriget i en lågvingad, mestadels träkonstruktion. Drivningen tillhandahölls av en enda motor Ranger XV-770 520 hk. Den första flygningen av denna maskin ägde rum 1944. Planet kom aldrig in i massproduktion – endast två prototyper tillverkades. Beväpningen skulle bestå av två 12,7 mm maskingevär och en bomblast på upp till 147 kg.
Bell XP-77 beställdes av det amerikanska flygvapnet, som ville utforska möjligheterna att skapa ett lätt stridsflygplan med en trästruktur, men med bästa möjliga prestanda och hög manövrerbarhet. Mycket tyder på att den har inspirerats av projekt som skapats i Storbritannien eller Italien. Analytiskt arbete på det nya planet började i slutet av 1941, men designen - för både flygvapnets och Bells anläggningar - hade låg prioritet och XP-77 flögs inte förrän våren 1944. Flygplanets prestanda var dock mycket under den antagna, och säkerligen mycket sämre än de redan producerade amerikanska jaktplanen som P-47 eller P-51, och var dessutom för känslig i designen. Slutligen avbröts hela projektet i december 1944.
Bell XP-77 är ett amerikanskt, experimentellt enmotorigt lätt jagare från andra världskriget i en lågvingekonfiguration. Prototypens flygning ägde rum i april 1944. Körningen betjänades av Ranger V-770-7 radmotor med en effekt på 527 hk. XP-77 skapades som ett lätt stridsflygplan, vars konstruktion skulle byggas med endast icke-strategiska åtgärder, så det var tänkt att använda så lite aluminium som möjligt. Det gick dock aldrig längre än till prototypstadiet – den amerikanska ekonomin led aldrig av brist på aluminiumlegeringar under andra världskriget, och flygplanets prestanda var sämre än redan masstillverkade maskiner. Tekniska data: längd: 6,96m, vingspann: 8,38m, höjd: 2,49m, maxhastighet: 530km/h, praktiskt tak: 9200m, maximal räckvidd: 890km, beväpning: fast - 2 M2 maskingevär ca 12 , 7 mm och en 20 mm HS.404 kanon, upphängd - upp till 150 kg bomber.